Hubkraft bis zu 1.700 kg
Die Druckluftseilwinde der Baureihe MC-L ist mit einem Lamellen-Luftmotor sowie einem selbsthemmenden Schneckengetriebe ausgestattet. Durch ihre konstruktiven Eigenschaften findet die MC-L Winde ihren Einsatz in unterschiedlichen Ex-Bereichen. So wird sie bevorzugt im Berg- und Schiffsbau aber auch in der Öl- und Gasexploration eingesetzt. Durch die Einhebelsteuerung wird eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung ermöglicht. Auf Anfrage ist auch eine Drucktasten-Fernsteuerung erhältlich. Um die Flexibilität der Nutzung zu erhöhen, kann die Winde optional mit Tragbügeln ausgestattet werden.

Optionen - Steuerung:
Optionen - Mechanik:
Technische Parameter:
| Druckluftseilwinde MC-L | 425 | 750 | 1250 | 1700 |
| Max. Hubkraft 1. Seillage (kg) | 425 | 750 | 1250 | 1700 |
| Max. Hubkraft 3. Seillage (kg) | 350 | 600 | 1000 | 1325 |
| Empfohlener Seildurchmesser (mm) | 6 | 8 | 10 | 12 |
| Geschwindigkeit 1. Seillage (m/min) | 5 | 5,5 | 6 | 7 |
| Seilaufnahme 1. Seillage (m) | 7 | 6 | 9 | 10 |
| Seilaufnahme 3. Seillage (m) | 26 | 23 | 32 | 35 |
| Druck (bar) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Luftverbrauch (l/sec) | 20 | 60 | 95 | 140 |
Produktdatenblatt anzeigen

| Abmessungen (mm) | ||||||
| Druckluftseilwinde MC-L | 256 | 425 | 508 | 750 | 1250 | 1700 |
| Gewicht (kg) | 58 | 59 | 65 | 93 | 149 | 192 |
| D1 | 100 | 100 | 100 | 121 | 146 | 159 |
| D2 | 200 | 200 | 200 | 250 | 280 | 320 |
| L1 | 150 | 150 | 150 | 150 | 200 | 250 |
| L2 | 105 | 105 | 105 | 125,5 | 146,5 | 155 |
| L3 | - | 500 | - | 560 | 640 | 710 |
| L4 | 400 | 187 | 400 | 203 | 232 | 260 |
| L5 | 157 | 320 | 157 | 340 | 415 | 470 |
| L6 | 450 | 150 | 450 | 180 | 185 | 200 |
| L7 | - | 15 | - | 20 | 20 | 20 |
| H1 | 80 | 10 | 80 | 10 | 15 | 15 |
| H2 | 142 | 142 | 142 | 170 | 195 | 220 |
| H3 | 87 | 87 | 87 | 110 | 130 | 150 |
| H4 | 409 | 389 | 409 | 390 | 440 | 510 |
| W1E | 278 | 374 | 281 | 455 | 490 | 609 |
| W2 | 110 | 110 | 110 | 144 | 154 | 180 |
| W3 | 270 | 270 | 270 | 325 | 370 | 410 |
| W4 | 230 | 240 | 230 | 285 | 320 | 360 |
| Loch-Ø | 13 | 13 | 13 | 17 | 17 | 17 |

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