E-Balancer - Elektronischer Gewichtsausgleicher

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Immer dann, wenn es darum geht wechselnde Lasten stufenlos und punktgenau zu positionieren ist der E-Balancer die erste Wahl. Dieser intelligente Assistent unterstützt in effektiver Weise das Handling von Lasten. Er beinhaltet eine Vielzahl von Vorteilen zusammengefasst in nur einem Gerät. Bis zu 60 kg schwere Werkstücke mit unterschiedlichen Gewichten handhabt dieser elektrische Balancer absolut gewichtslos. Anwendungen, wie Werkstücke in Bearbeitungsvorrichtungen einlegen sind dadurch ebenso spielerisch realisierbar wie auch komplexe Baugruppen positionsgenau zusammenzuführen. Dabei stellt sich der E-Balancer in Sekundenschnelle automatisch auch das Gewicht der zu hebenden Last selbst ein. Durch die moderne Steuerung benötigt der Anwender keine Programmierkenntnisse. Die automatische Lasterkennung bei der Balancerversion arbeitet über den gesamten Tragkraftbereich und ersetzt eine ständige Programmierung auf unterschiedliche Gewichte und Bereiche.

		Automatische Erkennung der Last (BA)
		Dynamischer, stufenlos regelbarer Antrieb
		Digitaler Servoantrieb
		Hohe Verfahrensgeschwindigkeit bis 30m/min
		Verschiedene Fahrprofile
		Automatische Lasterkennung (Balancer-Version)
		Weitbereichs-Spannungseingang 90-240 V
		Einstellbare Überlasterkennung
		Einstellbare Werksanschläge
		LED Statusanzeigen
		TCP/IP Port für Programmierung/Monitoring
		ETHER-CAT Interface
		Optional CAN-BUS
		Lasthaken mit Schnellwechselkupplung verfügbar

Bedienteil Auf/Ab		Bedienteil mit intelligenter Balancersteuerung
Bei dieser Variante erfolgt die Hub- bzw. Senkbewegung durch Drehen des Bediengriffs. Je nach Kundenanforderung kann die Bedienrichtung per Software geändert werden. Der integrierte NOTAUS Taster erlaubt ein sofortiges Stillsetzen im Fehlerfall. Dank des modularen Aufbaues kann der Griff extern abgesetzt werden. Zur Integration weiterer Bedienelemente kann der Griff mit zusätzlichen Gehäusen bestückt werden.		Bei dieser Variante erfolgt die Hub- und Senkbewegung durch Auf- und Niederdrücken des Sensorringes. Hierbei entsteht ein druckproportionales Signal und ermöglicht somit eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung. Wird der Automatikbetrieb eingeschaltet, erfolgt die Hub-/ Senkbewegung durch einfaches Auf- und Abdrücken der Last ohne dass der Griff berührt werden muss. Dank der lokalen Intelligenz kann über das Bedienteil das Verhalten beeinflusst werden.